交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行路途牙等方位的一種交通安全設(shè)備。通過自體變形或車輛爬高來吸收磕碰能量，然后改動(dòng)車輛行進(jìn)方向、阻撓車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道、最大程度地削減對(duì)乘員的損傷。關(guān)于交通護(hù)欄關(guān)于城市開展的效果有那些：時(shí)髦美好性：馬路上的交通護(hù)欄有著不一樣…[詳情]

波形護(hù)欄板的裝置質(zhì)量，在裝置前、裝置中、裝置后，都需求緊密把關(guān)，嚴(yán)厲遵從施工辦理體系進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)。只要裝置契合標(biāo)準(zhǔn)，防撞護(hù)欄板的結(jié)實(shí)性才會(huì)有確保，在這樣的狀況下，一旦呈現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)狀況，車輛和司乘人員的安全才干有更大確保，削減由于防撞護(hù)欄板裝置不合格導(dǎo)致的意外傷亡。要對(duì)裝置防撞護(hù)欄…[詳情]

車輛磕碰速度是指轎車磕碰實(shí)驗(yàn)中實(shí)踐磕碰點(diǎn)前6m以內(nèi)所測(cè)定的實(shí)驗(yàn)車輛實(shí)踐跋涉速度。它與車輛在道路上正常跋涉的速度是有差異的。這就要求防撞波形護(hù)欄有必要要有杰出的防撞功能，來吸收大部分的碰擊能量。高速公路防撞護(hù)欄對(duì)原料強(qiáng)度要求很高。對(duì)防撞護(hù)欄的外表處理方面要求做到能防腐蝕，抗老…[詳情]

處理費(fèi)用低：熱浸鍍鋅防銹的費(fèi)用要比其他漆料涂層的費(fèi)用低；耐久經(jīng)用：在市郊環(huán)境下，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹厚度可堅(jiān)持50年以上而不用修補(bǔ)。熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有用的金屬防腐辦法，首要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備上。熱鍍鋅螺栓是將除銹后的螺栓浸入500℃左右融化的鋅液中，使螺絲…[詳情]

波形護(hù)欄板的噴塑防腐處理是選用靜電噴塑。靜電噴塑全稱為靜電粉末噴塑，即便在靜電作用下將粉末均勻的附著在波形護(hù)欄板上，此進(jìn)程不需要稀料，愈加環(huán)保對(duì)人體無損害、無廢棄物。然后在高溫環(huán)境下對(duì)粉末進(jìn)行固化，與噴塑金屬物件做到無縫隙結(jié)合，防腐才干要高于噴漆等防腐方法。在噴塑處理前咱…[詳情]